详细讲解电池变形那些原因造成-深圳一电蓄电池官网
来源: 一电蓄电池 深圳一电蓄电池 一电蓄电池官网   发布时间: 2017-04-18 10:38   350 次浏览   大小:  16px  14px  12px
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1 、故障现象 
蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区,这时,在正极板上先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极,在负极板上进行氧复活反应: 
2Pb+O2=2PbO+ 热量 
PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量 
反应时产生热量,当充电容量达到 90% 时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,最终表现为失水。 
2H2O=2H2↑+O2↑ 
随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况: 
( 1 )氧气 “ 通道 ” 变得畅通,正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。 
( 2 )热容减小,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。 
3 )由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热量小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过 “ 通道 ” ,在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的 “ 热失控 ” ,最终温度达到 80OC 以上,即发生变形。 
2 、故障的检查和处理 
一组电池( 3 只)同时变形时,先做电压检查。如果电压基本正常,还应测量单格电压判断是否短路,无短路则说明变形是过充电产生 “ 热失控 ” 所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高(高于 44.7V 以上)无过充电保护或涓流转换点电流偏低者(不同合金板栅的蓄电池要求转换电流不相同,一般说用铅钙锡铝合金制作的板栅的蓄电池转换电流较小,为 0.025 -0.03C 2A ;而铅锑合金制作的板栅的蓄电池转换电流较大为 0.03 -0.04C 2A ,要求更换充电器。 
一组电池( 3 只)中只有 1 只或 2 只变形,有以下故障的可能性:( 1 )是电池荷电不一致,充电时造成某些电池过充电引起变形。荷电不一致的原因,可能有短路单格存在,也可能用户将电池试验放电或自放电等;( 2 )是某些电池出现极板不可逆硫酸盐化,内阻增大,充电发热变形;( 3 )是某些电池连线时反极造成充电发热变形。对未变形的电池检查放电容量以及自放电特性,若无异常则不属电池问题。 
解决蓄电池变形的措施有: 
▲ 保证不漏液的前提下尽可能多加液,以延长或避免 “ 热失控 ” 的产生; 
▲ 避免产生内部短路或微短路,及带有微短路倾向; 
▲ 使用过程中应防止过放电的发生,做到足电存放; 
▲ 严格检查充电器,不得有严重过充现象。 
▲ 在高温下充电,必须保证蓄电池散热良好。应采取降温措施或减短充电时间的方法,否则应停止充电。
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